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“接地气”的美团,要让AI成为服务业的“水电煤”

丰收

点开美团,订个外卖,买个菜,不久就会有无人配送车送上门。

这样的场景看起来很酷、很遥远,甚至在很多人眼中是不可想象的。

事实上,美团在2016年就开始研发特定场景下无人配送。

就在昨日,美团新一代自研无人配送车已在北京顺义正式落地运营。

据了解,预计未来3年,美团将在北京顺义、亦庄以及深圳等多地区和城市落地,实现外卖、买菜、闪购等业务场景的无人配送服务。

将AI巧妙地应用生活的诸多场景中,原来还可以有如此接地气的发挥。

事实上,即使是人工配送也是一项庞大而复杂的工程。每天数千万的订单需要由分布全国各地的数十万骑手准时配送完成。这背后更是一个复杂的系统,AI的不可忽视。

让AI成为生活中的水煤电,这是美团对于科技改变世界的理解。

而除了外卖配送、无人配送,美团AI的涉足之处远不止这些,而是已经蔓延到美团的整个生态。

接地气的美团AI

与其他企业不同,美团AI天生就有接地气的基因。

以配送为例,美团打造了大规模、高复杂度的多人多点实时智能配送调度系统。

美团平台上有数百万骑手,他们一天要消耗掉4000万订单,这是一个十分庞大的工程。

而且订单还要保证在30分钟准时送达,这时候考虑的因素就极为复杂。

既要考虑路线、天气、路况,还要考虑送达时间、商家出餐时间等,实现消费者、骑手、商家三者的最优匹配。

美团为此开发了一套超脑调度系统,它综合各种考虑因素,基于海量数据和人工智能算法,以完成最优匹配。

目前分钟级的美团超脑系统配送网络已经覆盖了全国2800个县市区,形成了一套完整的城市调度系统。

在有了这样一套完善的AI调度系统后,美团还想把配送做的更快。

这就有了无人配送车和无人机的故事。

相比较传统的骑手配送,无人配送有其优势和必要性,是配送领域革新重要方向。

无人配送的优势在于一定程度上它突破了地域的限制,尤其是无人机配送体现地最为明显。

此外,无人配送能够补足对人力的巨大需求,目前在短途配送上已经有了较为明显的成果。

早在2016年,美团便开始了对无人配送的探索。

2016年10月,美团成立了W项目组,开始研发特定场景下无人配送,准备将无人机、高/低速无人车、特种机器人等各种产品,纳入配送队伍中来,与骑手完成协同,提高配送效率。

目前,美团的无人配送系统,已经在北京、雄安新区等多地落地测试运营,初步验证了规模化运营的可行性。

2020年年初新冠疫情爆发时,美团无人配送车团队经过72小时时间紧急攻坚,比预期提前了11个月,将无人配送车落地到了北京顺义。截止到目前为止,已经连续运营超过一年,累积超过3.5万订单通过无人车实现全流程配送。

2021年4月19日,美团新一代自研无人配送车已在北京顺义正式落地运营。该车型较上一代,具有更智能、更稳定、更安全,续航时间更长、载重更大等特点。

除了无人配送车,美团的无人机研发也经过三年的时间。

据了解,2021年1月,美团无人机完成了面向真实用户的首条飞行航线任务。

相信用不来多久,普通消费者便能享受到无人机配送服务,是不是想想还有点小激动。

美团首席科学家夏华夏指出,美团AI就是希望用技术去解决人们衣食住行相关的问题。“我相信未来,AI会如水电煤一般在我们的生活里,成为我们每个人的能量,助力我们个人和社会更好的发展。”

除了让消费者体验更加优质的服务,美团AI赋能另一侧就是商户,形成一个生态闭环。

商户配上智慧大脑

在美团的生态中,除了消费者、骑手外,商户另外一个重要的参与者,也是美团AI赋能的重要群体。

除外卖业务以外,美团还涉及到店餐饮、酒店、景点门票和电影票务等综合性生活服务。

结合丰富场景布局及海量真实数据,美团NLP与搜索团队通过美团的算力和算法,研发出美团商业大脑。

数字化小店

目前美团商业大脑已经拥有超过千亿量级的知识关联,从中可以看到用户对于具体店面的情感曲线变化、用户的消费水平、环境偏好、推荐菜,以及相似商家等信息。

对于商家来说,这样的数据显得十分重要。

而且“大脑”还能对这些用户评论进行细粒度分析,通过细致刻画商家服务现状、商家竞争力分析,以及商圈洞察等方式,为商户提供精细化经营建议。

中小商户要获得这些数据和建议也十分方便。

据悉,目前商户可以通过美团SaaS收银系统使用美团商业大脑能力,查看本店的实时经营状态与经营建议。

用科技推动供给侧数字化升级一直是美团强调要做的事。因为美团连接了大量的传统商家,平台和商家是一体的,助力商家数字化升级,平台也受益。

AI从来只是一种工具,像美团这样的科技企业并不想颠覆线下传统企业,融合发展,助力数字化才是发展之道。

除了助力商家数字化升级,美团也在积极对新零售与餐饮等进行智能化升级探索。

比如此前美团发布“无人微仓”,通过微型前置仓的形式自动化完成零售到家场景订单的拣选和打包问题,从商品推荐、线上下单、智能货架拣货、机器人运输、自动核验、打包到配送实现自动化流程,完成对商户服务的整体闭环,提升效率、降低成本。

无人微仓的设计初衷就是希望解决零售业务目前面临的效率、成本等问题。

这是对新零售业态的全新探索,未来如果能够大范围推广,相信将给零售行业带来新的发展动力。

此外,结合无人微仓和无人配送,美团探索出全新零售业态。

去年,美团正式在首钢园发布首家AI智慧门店MAI Shop,能够实现全链条自动化。

MAI Shop集成了无人微仓与无人配送等智能化、自动化能力,并且用AI技术和机器人配合商户进行高效管理,同时配合外卖配送员,补充配送运力,能够实现服务效率、用户体验双层次提升。

让AI成为未来生活的基础设施

美团涉足了丰富的生活场景,包括外卖、餐饮、酒店、旅行、骑行、零售等超过200个生活服务场景,这都是技术落地的天然场景。

除了丰富的可落地场景,美团的优势还在于拥有大量的真实业务数据,而这是美团AI进化的关键之一。

据悉,美团在国内服务了超过650万商户与4.8亿用户,线上拥有超过77亿用户评价数据。

总结来看,就是以场景为驱动,并将海量生活服务数据“取之于民,用之于民”。

这是一个不断上升的正循环,从美团的视角来看,既必要又有效。

美团有将AI打造成未来生活基础设施的决心,当然自身的技术实力也是相匹配的。

据悉,2020年初,美团整合内部AI相关业务,正式成立了美团AI平台,是与外卖、酒旅等业务并列的美团一级平台组织。

AI从幕后走向前台,能够看出美团对于AI技术的重视更加明显。

目前,美团有上万人的技术团队,有不少牛人大咖。

美团首席科学家夏华夏曾任Google高级工程师,百度主任架构师,后在美团建立无人配送部,进行即时配送场景下的无人车相关研发。高级科学家孙致钊,他带领的团队打造出全球复杂度最高的多人多点调度系统,另一位美团首席科学家张锦懋带领美团基础研发大数据团队,金融技术副总裁包塔带领美团金融算法团队等。

在研发投入上,美团也舍得出钱。2020年全年研发投入超过100亿元。

此外,今日美团发布公告,拟寻求以增发股票和出售可转债的方式,融资近100亿美元。

此次美团所募得的资金将用于科技创新,加大在无人车、无人机配送等领域前沿技术的投入,以及一般企业用途。

此前,在财报会议上王兴曾表示,前沿科技一直是美团的重点关注方向。

美团在大力投入AI的同时,还推出美团配送开放平台、无人机配送开放平台,将能力开放给行业。

美团首席科学家夏华夏曾表示“AI不是万能的,它还在逐步成长,但我相信技术带来的问题,最终还是应该用技术去解决。技术背后是我们希望让每一方都"生活更好"的期待和努力。”

科技的本质是服务生活

在以前当人们谈起AI,都会感觉那是一种很玄幻的技术,离生活很远,但是现在AI已经走出实验室阶段,逐步落地,它的价值也体现在我们的日常生活中了。

科技只有能解决问题,才能成为时代的宠儿,也就是接地气。

过去大公司提AI很多年,但是实际应用在生活的却不多。而现在买个菜、点个外卖就能感受到AI带来的便捷,甚至能无人配送。

又比如以前新能源和自动驾驶也似乎只存在于电影中,近几年随着特斯拉引发的新能源汽车浪潮,国内互联网大厂纷纷入局,消费者们真真正正的享受到了技术带来的科幻体验。

在商业领域,技术与生活越近,越有发展前景。

在当今的互联网领域,可以说美团是最接近生活场景的互联网巨头了。

而美团AI的核心就是降低成本,提高效率,这能够被消费者实实在在的感受到。

2016年,美团创始人王兴提出了”互联网下半场”的概念,他认为 “上天、入地、全球化”将是未来20年乃至30年的主要方向,”上天”指的是人工智能、大数据、云计算等前沿科技,”入地”则是要深入产业,从各个环节中去降低成本、提升效率。

如今美团插上了AI技术的翅膀,接下来能飞多高,我们拭目以待。

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